中国水产门户网报道今天上午,临高县新盈渔港格外热闹。随着彩色气球升空和鞭炮声响起,980吨的琼临高F088号和1100吨的琼临高F089号2艘大型远海渔业补给船正式开航。
临高渔民一向有胆大、敢闯的名声和超前、创新的意识,多年前就提出了“造大船、闯深海”的口号,并创新了民间融资造大船的新模式。目前临高已有3500多艘大小渔船,是海南最大的渔业县。但由于条件限制,没有后勤补给船做后盾,到西沙和南沙渔场捕鱼,一直是渔民心中的愿望而已。出不了远海,也一直是制约临高以及海南捕捞业发展的瓶颈。
去年8月,省长卫留成在临高考察渔业经济时得知了这一情况,马上拍板批准了200万元专项资金,支持临高建造远海补给船。该两艘补给船采取政府支持、企业运作、渔民参与的三合一模式,总投资为2000万元。船上除了配备有先进的动力系统和导航系统,还有四个保鲜大冰柜,每个可以装70吨渔品,温度可保持在零下5摄氏度,渔品可以保鲜7到8 天。如果需要,这样的大冰柜可以配备到8个,温度也可以达到零下30摄氏度。
这2艘补给船,每艘可以支持30艘100吨左右的渔船赴远海作业。它们将交替对开,穿梭在海上,除了为奔赴西、中、南沙的渔船供应油料、水、食物以外,还将把渔船捕捞的海产品收购以后送回本岛港口。这样,从事捕捞的渔船,就不用像以往那样来回跑了,大大节约捕捞成本。
据悉,在此之前,海南除了有几艘100吨到200吨的补给船,还没有专业的大型远海补给船。临高建造这2艘远海补给船,得到了省海洋渔业部门的大力支持。
南方渔网编辑:黄倩
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