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美济礁平潭渔民满舱归来抵三亚 老虎斑被抢购一空

发布时间:2012/7/31 9:23:47  来源:海峡都市报  编辑:罗诗吟  我来说两句我来说两句(0)
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核心提示:关注理由:怀着浓浓的思乡情,满载着今年200个日夜养殖的鱼儿,琼京太渔01号的6名平潭渔民,从远在1000多公里外的美济礁出发,历时5天,昨日平安驾返三亚港。
中国水产门户网报道

                                       美济礁运回的老虎斑,一出水就活蹦乱跳

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 船一靠岸,老虎斑就被抢购一空


  关注理由:怀着浓浓的思乡情,满载着今年200个日夜养殖的鱼儿,琼京太渔01号的6名平潭渔民,从远在1000多公里外的美济礁出发,历时5天,昨日平安驾返三亚港。这一路上,他们遭遇了机械故障等重重挫折,最终在南海渔政船的接力下,才平安归航。

  昨日清晨,本报特派记者随同“开发美济礁第一人”的平潭老人林载亮,前往码头迎接。看着船上活蹦乱跳的800条老虎斑和2000多条观赏鱼被转移至大卡车,准备运往广东香港等地,一时间码头上喝彩声四起。这喝彩是送给林载亮老人和礁上的一群平潭渔民的,因为他们再一次成功归航,再一次用开发渔业的方式,捍卫了南海主权。

  历时五天,一路惊险,运回满舱的老虎斑和观赏鱼,本报记者前往码头迎接。

  历经艰辛:渔船两次出故障3天航程费时5天

  “我们要回来了!”早在5天前,远在美济礁上养殖作业的平潭渔民林圣平就给记者打来电话,相约在三亚见面,接受本报记者的采访。可原定3天的路程,他们却历时近5天,昨日凌晨才艰难抵达三亚港口。

  按计划,琼京太渔01号昨日凌晨抵达三亚港后,原定上午8时进入南海救助局的码头,并在这里卸鱼。为了赶在卸货前抵达码头,记者昨日上午7时就来到码头等候,可一直等到8时30分还未见渔船的踪影。通过电话联系才知道,原来渔船上装载的都是活鱼,为了保证鱼不缺氧死亡,渔船停泊在距离三亚港大约2公里的海域,直接从海里抽干净的海水给鱼换水。到了上午,他们正准备起锚驶入三亚南海救助局基地的码头时,却发现起锚的电机损坏了,船无法起锚行驶,只好放下小船,派人驾船前往三亚港购买零件修船,要等船修好后才能由其他的小船拖进码头。

  下午3时,锚机终于修好,船由3艘小船拖着缓缓进入三亚南海救助局码头。

  说起这次渔船回航三亚的经历,平潭渔民林圣平在登上码头后,用手抹了抹满头的大汗叹了口气说:“这次的航程可谓是历经艰辛!”按照事先的安排,6个平潭老乡在美济礁工作了将近3个月后,回三亚休整并补充物资。他们带着800多条在美济礁养殖的老虎斑和2000多条热带观赏鱼,26日上午从美济礁出发,计划在28日晚上抵达三亚港。结果船开到西沙时,舵机出现了问题,船无法进行转向,只好抛锚在西沙群岛附近。他们随即通过公司向渔政部门求援,三沙市渔政船306号随即赶到事发的海域,将他们的船拖回琛航岛。在等待几个小时后,农业部南海渔政局301号船把他们拖回三亚港,本来他们想上午叫3艘小船再把他们的船拖回南海救助局码头,却又出现了无法起锚的故障。

  “多亏了渔政部门的帮助,否则后果不堪设想!”林圣平激动地说,在外海上,他们这艘500吨的渔船不过是一叶孤舟,不要说船上装载的鱼会全部死亡,甚至船上的人员也会有生命危险。

  现场火爆:美济礁的海鱼上岸就被抢购一空

  听说此次美济礁的渔民们回来,还带了新鲜的活鱼,三亚的一些海鲜批发商上午8时就赶到了南海救助局的码头,想第一时间将这些活鱼运走,送往广东深圳、香港等地。船一靠岸,3辆货车就齐刷刷停在码头边,打开舱门等待装货。

  记者看到,琼京太渔01号的船舱被改造成4个隔舱,每个隔舱的开口大约3米见方,深度约4米,在4个隔舱中都装满了海水,一台泵机不断地从海里抽上海水注入隔舱,不断地为隔舱进行换水。此次运回来的老虎斑和观赏鱼就装在其中的两个隔舱内,正欢快地游动着。

  林圣平将船固定在码头上后,就开动排水泵,将隔舱内的海水抽出,随着海水减低,水面上露

  出了众多鱼脊,一些花花绿绿的热带鱼在水中游动,煞是漂亮。

  这些褐色花纹的鱼儿一离开水,顿时就“噼噼啪啪”跳了起来。林圣平说,褐色花纹的是老虎斑,总共800条,那些花花绿绿的是观赏鱼,大约有2000多条,这些鱼的价值大约10万元。

  在现场,一位三亚本地的海鲜批发商表示,由于美济礁地处南沙,海水清澈见底,水质很好,加上他们知道林教授(记者注:林载亮是教授职称,认识他的海南人都这么尊称他)的这些鱼,都是吃美济礁当地捕捞的鱼获长大的,没有吃含有添加剂的鱼饲料,这些鱼的口感和野生鱼差不多,在市场上非常受欢迎,因此他们一获知林教授的船载鱼回来了,就赶来抢购。

  渔民感言:在美济礁上坚守虽辛苦但是值得

  “感谢福建乡亲们的关心和挂念!”在收拾完带回来的鱼后,得知来自家乡的海峡都市报记者前来探访,林圣平、林圣雄、林仁生、林木兵、林绍兵、施仁平等6名来自平潭的老乡快步走上码头,向本报记者要了几份本报此前报道美济礁平潭人的报纸,并询问这段时间以来家乡有没有什么大的变化。记者告诉他们,如今平潭岛已经通了客货滚装轮,可以直航台湾,平潭的建设更是日新月异,每天都有一个亿的资金投入。一些几年都没回老家的平潭乡亲闻讯很是激动。

  林圣平告诉记者,在远海守护边疆,由于缺少淡水,即使很热,为了保障饮用水,也无法每天洗澡。由于路途遥远,供给船最快也要一个多月才能来一次,他们也很少有机会吃上新鲜的蔬菜和瓜果,因此艰辛的条件是一般人所难以想象的,但他们觉得所做的这一切是值得的。

  林圣平说,他和这群平潭老乡已在美济礁上坚守了5年,在这5年期间,每年都有越南的船

  只来到美济礁附近,由于看到他们在泻湖内开辟了网箱养殖,礁盘上还有渔政船值守,这些越南船只最终都悻悻地离开。通过自己的所见所闻,他深深感到,只有在自己的领海上牢牢地扎根搞养殖生产,才不会让外国的渔船有机可乘前来占便宜,才能实实在在地捍卫祖国的领土主权。

  “在南沙搞渔业养殖,它的政治意义远远高于经济意义!”林载亮在接受本报记者采访时,再次意味深长地说。目前他在美济礁上开设了养殖场,单是渔民的工资和开销每月都要支出十多万元,此次回港的渔船载回来的鱼,还不够支付回港的油钱和工资。但是他依然认为,他所做的这一切都是非常有意义的,因为美济礁是中国不可侵犯的领土,在这备受一些国家窥视的南沙群岛上,要不断发出我们的声音,突出我们的存在。海都网特派记者 张志宏 马海涛文/图 发自海南三亚

编辑:罗诗吟 访问人次:3473 关键字:美济礁,老虎斑,  >> 更多资讯进入水产新闻网
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