中国水产门户网报道深圳湾大桥·养蚝业
7月1日，香港回归十周年，港深西部通道正式开通。
深圳湾大桥的两头，一头连着香港的元朗，一头连着深圳的南山蛇口。这里原是港深两地的郊野渔村，原住民们在这里养蚝、捕鱼、制饼，产品远近驰名。那时候这里只是一片白鹭栖息的海边地，人们的生活算不上富裕。
深港西部通道从立项到通车历时10年。10年里，这片土地的变化足以说明深港两地经济的繁荣发展与密切融合。而后这里的货柜码头、交通转运、房地产开发、服务业发展将愈加红火。
而这10年里，深圳南山的生蚝养殖业也在悄悄地衰退、转移，直至彻底消失。对这片土地来说，蚝民与蚝排的消失是个信号，是城市化与深港融合的必然。
其实有时候，消失未尝不是件好事。
这里，我们呈现的是南山蚝与蚝民在深圳湾畔的最后半年，权作一种记录，作为深圳大步城市化进程里小小的一部分。朱淑萍
没被记住的那部分
这边深圳，彼岸香港，隔着一片海。
这是深圳湾蛇口片区的海域。初夏时节，阳光洒在这里，腥风过脸，微有磨砺感。遥远处，连接深港两地的大桥工地一派喧嚣和热闹。
海域远处，蚝排连成一片一片，临时避风雨的小房子倒显安然。大风来时，海面波浪滚滚，像一头猛烈的兽；微风拂过，星星点点，似一个安逸的湖。对于原住蚝民而言，他们世世代代的根已经扎在了这里，他们一代代沿袭着同一种生活方式。可是，生活不会一成不变，总要增添新的内容：填海造田，兴建工业区，蚝田消失，只好养蚝海上……
土著的蚝民富了，多数当了蚝老板，当然也有依然在拾蚝的老人；不少外地人，来自阳江、台山、湛江等，在这里“讨生活”，当起了蚝老板的伙计。
蚝民老板黄建堂的岳父是被蚝气死的。那一年蚝死得厉害。蚝死了，岳父接着也死了。黄建堂说，养了一辈子蚝的岳父，除了蚝几乎没有别的什么。黄建堂是深圳湾一位地地道道的蚝民，多年的努力和政策的际遇，成了养蚝老板，但他依然会时不时地去照看那些蚝。他所住的蛇口渔村，全村有近300户人家，860位原住民，全村人主要以海上捕鱼为生，养蚝的占全村人口30%左右。有蚝民不无自豪地告诉记者，活跃在蛇口渔港一带的人，主要就是他们村子的住民。
但这一切，都已是过去式。随着“7·1”西部通道的正式通车，养蚝也成了南山的历史，消失了。
深港西部通道通车了，深圳湾滨海休闲观光带快投入使用了，深圳湾的航道也越来越繁忙。这时候，靠海为生、以海为命的原住蚝民们一抬头，发现自己不得不沉静地告别祖业，留给他们的是一个不得不面对的现实：要么放弃祖业，转产转业；要么别离故土，去异地养蚝。在仿佛一夜间来临的城市化面前，故土与祖业不再相容。
而今，“一桥飞架南北”，深港更显通途。7月1日通车后的不到50小时里，深圳湾海关出入境人数达到34700人，出入境车辆1400辆次。匆匆过往的人群中，也许有蚝民的后代。
当南来北往的人们在这钢铁巨龙上，遥望一湾浅海碧波万顷时，是否知晓那业已消失的蚝民人家？
深圳湾蚝民的这一辈，亲眼目睹了自己周围太多的改变；在祖业被取消的同时，他们或许去了他乡继续家族式的梦，但一个新的时代也正在到来。
对于这些，我们的镜头，也只能留下变迁中的瞬间的剪影和记录，历史与往昔却在有心人处留下柔软的记忆。
图/朱丹阳 文/唐毅
岸边，浪花被打了上来，蚝排在深圳湾里飘来荡去，远处是西部通道的重要连接枢纽——深圳湾大桥。5月30日，最后一批蚝排被清拆完毕，随着西部通道正式启用，养蚝业彻底退出了南山。
在深圳声势浩大的城市化进程中，蚝民注定是要退出的。
5月，深圳湾海域清拆行动中，清理鱼、蚝排5000余个。
蚝民上岸转业，其实在很久前就开始了。对于现在的彻底清理，蚝民们也早有了心理准备。
拆蚝季，忙碌的蚝民与觅食的海鸥、白鹭相安无事。远处是深圳湾大桥。
拆蚝季，忙到顾不上吃饭，带点干粮就解决一顿。这些拆蚝工人现在找到新出路没？
南方渔网编辑：陈如燕
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