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湛江曾引以为傲南珠基地竟然沦为养鱼场

发布时间:2015/12/30 15:50:36  来源:湛江新闻网  编辑:黄姗  我来说两句我来说两句(0)
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核心提示:“流沙港是粤西地区仅次于湛江港的深水良港,水域宽广,避风条件好,港池航道自然水深达七米以上。其次,其地理位置十分重要,西接三亚等海南西线城市,东连北部湾,可直通越南,是北部湾地区通往东南亚各国的
中国水产门户网报道

 

  顶着“中国珍珠第一村”、“粤西第二大深水良港”等光环,流沙港的现状如何,未来发展之路又在何方?

 

  带着这些问题,记者日前走访了流沙港,听各方讲述海港的前世今生及其未来发展之路。

 

  辉煌的历史

 

  “流沙港是粤西地区仅次于湛江港的深水良港,水域宽广,避风条件好,港池航道自然水深达七米以上。其次,其地理位置十分重要,西接三亚等海南西线城市,东连北部湾,可直通越南,是北部湾地区通往东南亚各国的‘黄金水道’出口点之一。”流沙村党支部书记尹典告诉记者,自古以来,流沙港就是重要的海上通道,特别是上世纪七八十年代,流沙港最繁华,运鱼船、运盐船、运糖船等等,几乎全广东甚至中国沿海的商船都在这里停靠。白天千帆进出,夜晚万船点灯,蔚为壮观。

 

没想到湛江曾经引以为傲的南珠基地竟然沦为养鱼场

 

  湛江曾引以为傲南珠基地竟然沦为养鱼场据当地一些老人回忆,70年代末,距流沙十多公里的英利这一带人们常会奔走相告,火船(万吨轮船)来流沙啦,且会结伴步行十几公里到流沙看火船(万吨轮船)。停靠的船只多了,村民们就做点小生意,日子相对其他村庄富足得多。“当时的流沙村,方圆十里无人不知,小伙娶媳妇根本不愁。”说起当年的繁华,80岁高龄的尹伯还无比自豪。

 

  “流沙港的重要性还体现在领导对它的重视和关怀方面。曾担任广东省委书记的林若、谢非等都在任职期间视察过流沙港,现任的省市领导也多次亲临流沙港调研。据资料记载,1986年,国家批准把流沙港列入全国重点港口;1988年,又批准在此建立二级口岸;1990年,广东省把它列入‘八五’计划,立项批准建设5000吨级货运码头和21车渡客运码头。”尹伯说,只是后来不知什么原因,项目没有落实,特别是随着其他港口的迅速崛起,流沙港阵地失守,天然深水良港逐渐沦为一般的渔港码头。

 

 

  尹典介绍,由于流沙港自然条件优良,十分适宜珍珠等水产品养殖,从上世纪80年代开始,这里的养殖业迅速兴起,鼎盛时期曾集中了上千家珍珠加工厂,八成以上村民从事和珍珠有关的工作——养殖珍珠贝、开办珍珠贝苗孵化场、从事珠宝首饰加工等,“中国珍珠第一村”由此传开。

 

  养珠养鱼之争

 

  记者在流沙港采访当天,目之所及都是成片的渔排和渔船,难觅珍珠养殖场的踪迹。该港源博源深海养殖专业合作社社长尹贤告诉记者,以前这一带都是珍珠养殖场,他也是其中的一员,但随着珍珠养殖的衰落,很多养殖户选择转型,改为养殖海鱼或扇贝类了。

 

渔民给捕捞回来的大鱼称重。

 

  尹贤还给记者算了一笔账,他说他现在主要养殖金枪鱼,一年至少可以出两造,以投入成本10万元计算,如果没有风灾等意外,一造赚两三万元完全没问题。而珍珠养殖的周期相对漫长,至少要一年才能收成,同样以投入10万元的成本计算,一年甚至两年才能赚两三万元,明显比不上养鱼或养螺。“海水养殖是个高风险行业,我们养殖户都顶着很大的压力,算盘也是敲得噼啪响,什么来钱快就养什么,已经成为大家的一种共识和追求,不然到头来可能会血本无归。”尹贤说。

 

渔民给捕捞回来的大鱼称重。

 

  在村干部的带领下,记者一行乘着渔船离开流沙码头,来到1000米开外的深海区,好不容易才找到一家珍珠养殖场。这里一大片的网箱连成一体,宛如漂浮在海面上的村庄。养殖户李春光站在漂浮在海面的木排上,提起网篮里的母贝,在海水里抖动,清洗附在贝壳上的海生物。

 

  提及珍珠养殖,李春光一脸的无奈。“鼎盛时期,仅流沙港就有上千家养殖场,珍珠年产量超过10吨;而现在,养殖场仅剩下两家,年产量不过数百斤,‘珍珠第一村’已是名存实亡。”他说,从上世纪80年代开始,他是流沙港第一批养珠人,见证了南珠的兴衰史,能够坚持到今天,是因为对珍珠的挚爱和执着。

 

  近年来,南珠的衰落也引起社会各界的关注,我市一些政协委员也多次提案,要求重振南珠产业,但由于各种原因,一直未能成行。

 

  “市场经济时代,一切交由市场做主,相关部门可以引导,但最终的决策权还是养殖户本人。”尹典认为,市场决定产业形态,如果要重振南珠产业,就需要给养殖户信心和力量,包括政府的扶持等等,“亏本赚吆喝很难行得通,毕竟很多养殖户都伤不起”。

 

  专家建议:激活海运功能才是兴港之道

 

  作为粤西第二大深水良港,流沙港基本丧失运输功能,充其量目前只是一个养殖场,究竟流沙港的症结何在?兴港之道又是什么? 对此,广东海洋大学水产学院叶富良教授认为,流沙港地理位置确实很优越,是通往东南亚国家的黄金出口之一。但是建设港口需要有路运、工业的支撑,而流沙港的陆运建设跟不上,又没有工业发展,缺少港口服务对象,所以港口发展一直停滞不前。“要振兴港口,促进当地经济发展,充分发挥其海上运输功能就尤为重要。这需要政府的指导扶持,同时加大招商引资力度,实现‘政府搭台,企业主导’,才是港口发展的新生。”叶教授分析说。

 

雷州流沙港是粤西地区仅次于湛江港的深水良港,水域宽广

 

  而对于流沙南珠产业的重振,叶教授也是充满期待。在他看来,流沙港风浪小,海水潮差大,海水交换量大,有较强自净能力,被业内人士认为是我国乃至世界上最理想的海水珍珠养殖海区。然而,近年来,由于没有实施科学规划养殖,港内基本被鱼排、扇贝养殖场“攻陷”,造成生态环境恶化,场地老化,病害频发,严重影响了珍珠养殖业的生存和发展。为此,他建议,尽快开展流沙港湾环境生态治理,把扇贝养殖场和鱼排移到湾外,进行深海网箱养殖。湾内珍珠养殖实施容量控制,同时加大政府的指导和扶持力度,推动南珠产业的重振。“发展珍珠养殖和发展物流并不冲突,而是相辅相成。如果南珠产业发展得好,对于当地的物流和旅游业都有很大的带动作用。当然,养殖场的规划必须在航道规定的距离之外,以确保船只的畅通。” 日前,记者从雷州市政府部门获悉,该市正加大力度整治流沙湾,坚决取缔占用航道港湾的养殖渔排螺排等,努力实现港湾管理规范、水体清洁。这对于重振流沙南珠产业,以及港口未来物流业的发展,都具有重要的意义。

 

编辑:黄姗 访问人次:2954 关键字:湛江,南珠产业,养鱼场,  >> 更多资讯进入水产新闻网
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