0日上午,总投资9.1亿元的海南省“十一五”重点建设项目――海口港马村中心港区一期工程正式破土动工,工程建设工期为3年。
省委书记、省人大常委会主任卫留成下达开工令,省委副书记、省长罗保铭致辞。
马村港的动工标志着海口港中心港区建设拉开了序幕。
作为我国沿海的25个主枢纽港之一的海口港,是海南省客货集散地以及对外主要港口,是环北部湾地区重要的枢纽港和物流中心。海口港现有新港、秀英、新海、马村四个港区。
马村港的定位为未来海口港的中心港区,未来将发展成为以能源、集装箱、杂散货及危险品运输为主的,设备先进、功能完善、文明环保的现代化综合性港区。
马村港的自然海岸线长约20公里,现已开发利用岸线约4公里,剩下的海岸线还可建设50个左右的深水泊位,整个港区吞吐量上亿吨。
马村港区扩建的建设目的之一是为完成海甸港区和秀英港区散、杂货搬迁,以及承担危险品货物的装卸,解决城市污染问题;二是配合海口市工业西移,为海口保税区配套,与区域经济产业布局和城市规划相适应,实现“港区联动”;三是满足近期中海油西部公司物流基地、福耀玻璃厂等项目对港口建设的需求。
扩建将分两期完成,一期工程建设规模为5个2万吨级散杂泊位,年设计吞吐量265万吨;二期扩建工程规模为4个5万吨级件杂泊位,年设计吞吐量为250万吨。
罗保铭在致辞中指出,海南四面临海,港口对于岛屿型经济发展至关重要。充分挖掘海南不可多得的深水良港资源,抓住国内外大公司进入海南港航业的契机,大力推动我省港口基础设施建设,改善交通条件,发展港航业,构建区域性航运物流中心,是海南未来发展的重要基础和重要产业支撑。
他说,海口港是琼北地区的主枢纽港之一,在全省经济社会发展中地位重要。省委、省政府立足长远,作出了海口港、海口新港、马村港“三港合一”的重大决策。一期工程的开工建设,拉开了海口港中心港区建设的序幕,标志着琼北港口群统一规划、统一建设进入一个新的阶段。
在谈到工程的建设时,罗保铭要求,希望各级政府和有关部门,加强协作,做好服务,为工程建设创造良好的外部环境;希望项目业主和施工单位要加强工程管理,狠抓工程质量,确保施工安全,把一期工程建设成为优质工程。同时,在建设过程中,特别要注重保护海口湾的海洋生态环境。
省委常委、常务副省长方晓宇主持开工仪式,省委常委、秘书长许俊出席开工仪式,省委常委、海口市委书记陈辞在仪式上致辞。省政府办公厅、省发改厅、省国资委、海口市、澄迈等有关负责人参加开工仪式.
南方渔网编辑:欧阳洋
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