大连集装箱码头一两天内可恢复运营，散货码头仍要延滞

　　大连集装箱码头一两天内可恢复运营，散货码头仍要延滞。

　　作者/ Tom Seaman

　　编译/ 胡路怡

　　周二，大连集装箱码头有限公司(DCT)发布官方澄清函，否认从未对外发布不接收进口冷藏箱的通知，称疫情给冷藏箱业务带来影响，但相关业务仍按要求及标准进行。

　　然而，多位消息人士向UCN确认，无论官方如何说辞，大连集装箱码头冷藏业务却已暂停，最快一两天内恢复。

　　“码头的确陷入了混乱，我们了解到，大连集装箱码头将在一两天内恢复运营。”一位大连消息人士告诉UCN。

　　“(对于澄清函)我的理解是官方没有指示要关闭码头，而是要进行管理层面的调整，要加强货品消毒，工人要接受核酸检测和隔离，人力可能是个问题。”一位大型白鱼供应商告诉UCN，“大连集装箱码头要履行所有防疫要求，但预计很快可以恢复运营。集装箱业务将缓慢恢复，但散货船仍然要滞留。”

大连集装箱码头

　　大连有两处码头，新建码头主要处理集装箱业务，旧码头为散货船提供装卸服务。

　　目前，散货码头仍在运营，但因新冠病毒检测及其他防疫要求，物流速度十分缓慢。散货码头也是大型仓储公司大连港毅都冷链有限公司的所在地，此前，数名毅都冷链从事进口冷链食品搬卸工作的员工被确诊为新冠病毒无症状感染者。消息人士称，至今毅都冷链仍处于关闭的状态。

　　迄今为止，大连爆发了两次新冠疫情，均与冷链有关。22日起，大连组织开展全面核酸检测，截止23日晚，大连市累计报告新冠肺炎确诊病例12例，无症状感染者20例。

　　据大连港股份有限公司第三季度报告，7-9月间集装箱吞吐量为129万国际标准箱单位(TEU)，同比下降45%;前三季度，集装箱吞吐量为422万TEU，同比下降36%。