中国水产门户网报道 在农业部党组的正确领导下，在部渔业局等有关司局和各级渔业行政主管部门的关心和支持下，在各省（区、市）渔业船舶检验局的大力支持和共同努力下，农业部渔业船舶检验局全体同志紧紧围绕部党组的中心工作，按照渔业局工作的总体部署，严格按照该局2005年初制订的工作计划，开拓进取，各项工作取得了新的进展。一是以开展共产党员先进性教育活动为主线，强化思想建设，切实转变工作作风；二是以夯实基础工作为内容，重点推进渔业船舶检验法规体系建设和渔船检验机构及验船师队伍建设、启动船用主机功率管理研究课题、规范产品检验监督管理、全面推进设计单位修造企业资格认定工作、适时开展渔船检验重大战略问题研究、全力支持渔船渔机行业协会发展、重视新闻宣传和建章立制规范程序工作。三是以专项任务为突破口，努力做好加强远洋渔船的检验管理工作、开展低质量渔船专项治理工作、渔船报废制度修订和强化渔船标准化工作、统一归口外事管理和稳步推进行政审批综合办公工作。
真抓实干，全面部属2006年渔业船舶检验工作
2006年农业部渔业船舶检验局将紧紧围绕部渔业局的中心工作，真抓实干，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六届五中全会精神、中央农村工作会议精神，以建设社会主义新农村为契机，坚持以人为本的科学发展观，坚持公正、科学、高效、服务、廉洁的工作方针和“安全第一、保证质量、方便渔民、养护资源和保护环境”五项原则，求真务实，以逐年提高渔业船舶检验质量和受检率为目标，突出“一抓二强三提高”，即狠抓法律法规体系建设，强化船检机构建设，强化船检队伍建设，提高远洋渔船检验管理水平，提高渔船标准化水平，提高渔业船舶检验质量和水平。
重点做好以下几方面的工作：
1、构建科学的渔业船舶检验法律法规体系，对配套规则、规范、制度进行修订和完善。一是抓紧完成《渔业船舶检验立法规划》。二是完成《船用产品检验规则》制定和宣贯工作,发布《渔业船舶船用产品必检目录表》。三是推动《渔业船舶设计、修造单位资格认定监督管理规定》的出台。四是继续深入开展加入国际渔船安全公约1993议定书的可行性研究，制定我国加入1993议定书的计划和步骤。五是深入研究小型渔船安全标准和小型渔船检验管理制度。六是深入研究，继续健全主机管理制度。七是启动技术法规的翻译工作。
2、加强船检工作体系建设，重点推动7个尚未建立渔业船舶检验机构的省建立工作体系。一是修改完善《渔业船舶检验机构业务核定管理规定》，加强机构管理的日常工作；二是推动7个尚未建立渔业船舶检验机构的内陆省建立工作体系，推动内陆市、县机构的建立和人员上岗培训；三是推动沿海各省内陆区域渔船的检验管理；四是在事业单位改革关键年，促进全国船检机构依照公务员管理；五是着力提高全国渔船检验质量和受检率。
3、加强验船人员队伍建设和管理，提高队伍整体素质。一是制定验船人员队伍建设规划。二是在全国继续积极稳妥地推进注册验船师制度。
4、改革和完善远洋渔业船舶检验制度，强化财务管理工作。继续对关于改革和完善远洋渔业船舶检验制度若干问题的研究报告和《远洋渔船检验管理办法（讨论稿）》进行深入研究；继续深入研究在远洋渔船生产较集中的地方设立短期检验点的可行性，以及继续进行协检员制度的试点工作；加强对我国企业在境外设立的重要安全设备修理单位的监督管理；制定境外检验人员差旅费管理办法，加强境外检验收费的监督，确保收支两条线管理，严格执行《财政违法行为处罚处分条例》等财政法规和财务规章制度。
5、扎实做好渔船标准化工作。一是抓紧做好恢复全国渔船标准化技术委员会的组织工作；二是建立标准化储备项目，为争取立项做好项目准备；三是努力按时完成目前已列入计划的标准制修订工作。四是研究制订《渔业船舶船型管理办法》。五是尽快组建全国渔业船舶检验科学技术委员会。
6、认真完成好专项任务。一是继续深入开展全国低质量船舶整治工作，重点解决60马力以上渔船存在的安全问题。二是积极配合渔业局做好《渔业船舶报废暂行规定》的修订及宣贯工作。
7、实施规范管理，加强自身建设。一是按照牛盾副部长在宣布该局新领导班子时的讲话要求，加强领导班子建设。二是加强局内干部队伍建设。三是继续做好行政审批“三统一分”工作，加强外事归口管理。四是建立健全局内各项规章制度。五是继续构建团结、紧张、严肃、活泼的工作氛围，创建文明单位。
8、指导和推动挂靠行业协会的发展。该局将继续加强与中国渔船船东互保协会、中国渔船渔机行业协会及中国钓鱼协会的联系，指导和推动协会的发展，充分发挥协会的桥梁和纽带作用。
编辑：王宇
免责声明：本文在于传播更多的信息，并不代表本网观点。本文不保证其内容的准确性、可靠性和有效性，本版文章的原创性以及文中陈述文字和内容并未经过本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性，数据的准确性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
我来说两句(0)
