中国水产门户网报道 近千吨货物过于集中堆放在货船前舱，船刚驶离码头，船尾就被压翘了起来，导致货船失去动力在江中打漂，最终被受撞“受伤”的两艘船一前一后用缆绳套住，方化险为夷。
头重尾轻船尾翘起
昨天上午8时许，渝航802号货船在储奇门码头装载了近千吨石粉，准备启航。
该货船一船员说，“但刚驶出码头不久，我发现船头出现异常，正向下缓缓低垂，甲板上都能明显感觉船在倾斜！”
“舵悬空了，没有动力了！”船员发出警报。
由于近千吨石粉过于集中在前舱，导致渝航802号货船“头重尾轻”，屁股高高翘起，几分钟后，闪着金属光亮的尾部螺旋桨露出水面，还“呜呜”地飞快旋转着，江面水花乱飞。
5船连环“碰碰船”
船长曾试图将船靠向岸边，但失去动力和平稳性的渝航802号货船，如同一片叶子在滔滔江水中随波逐流。
渝航802号货船在下游漂了数十米，船尾在把一艘趸船擦出几个小凹坑后继续下漂，随后，在短短的时间内，相继将停靠在岸边的长燃603号趸船、水产403趸船和海内观光8号游船撞伤。
“受伤”的水产403趸船和海内观光8号见状，分别从上游和下游向渝航802号货船船员抛出缆绳，“快，缆绳接住！”
随后，三船形成一个三角形，渝航802号这头受惊的货船终于停止顺漂被固定下来，化险为夷。
货船应严格按规操作
上午11时许，重庆海事局工作人员和海巡艇赶到现场，指挥渝航802号货船靠岸并进一步固定。
据了解，此次5船相撞，没造成任何人员伤亡和惊吓。
海事局有关负责人称，幸好附近两艘船反应敏捷，并及时准确处理，化解险情，“应当注意的是，春节临近，货运繁忙，上货谨防出现单边、不均匀等，以免出现险情。”
编辑：王宇
免责声明：本文在于传播更多的信息，并不代表本网观点。本文不保证其内容的准确性、可靠性和有效性，本版文章的原创性以及文中陈述文字和内容并未经过本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性，数据的准确性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
我来说两句(0)
