中国海洋年生产总值破3万亿 “蓝色经济”扬风帆

广州大亚湾，远眺惠州港通用码头和油气码头。

      中国海洋产业发展在海洋资源方面拥有得天独厚的区位及环境优势，海域地跨热带、亚热带和温带地区，滩涂面积广大，拥有超过20000种海洋生物资源，油气资源储量也极其丰富。　　
      日前，国家海洋局公布的《2009年中国海洋经济统计公报》显示，中国海洋经济实现质量、效益的平稳发展。据初步核算，2009年我国海洋生产总值31964亿元，比上年增长8.6%，其中海洋产业增加值达18742亿元，主要海洋产业增加值12989亿元，海洋相关产业增加值为13222亿元。

      传统产业老树新花
      目前，我国海洋经济总体水平在世界海洋国家中处于较先进行列，传统海洋产业成绩尤其突出。在新形势下，我国传统海洋产业在已有优势基础上，谋求新的发展。
      我国海洋渔业产量从上世纪90年代跃居世界首位以来，近几年更在逐步加强海水养殖新品种培育技术和生物病害防治关键技术、深水抗风浪网箱养殖技术等的研究和应用，发展远洋捕捞、生态绿色养殖和深海养殖，2009年全年实现增加值2509亿元，比上年增长12.4%。此外，我国还加快了生态型“海洋牧场”建设，2009年大连市建成了中国第一个1500平方公里的“海洋牧场”。中国科协副主席、中国工程院院士唐启生表示，我国大规模的贝类和海藻养殖每年不仅为人们提供了1000万吨的食品，还可以减排120万—150万吨碳。
      我国的海洋运输业和海洋船舶工业也发展迅猛，万吨级及以上深水生产用泊位从1985年的188个增加到2008年的1076个，形成了布局合理、层次分明、功能齐全、内外开放的港口体系；港口吞吐量更是连年创新高，远洋运输也得到了较好发展。目前我国已能够自主设计建造30万吨级超大型原油船和8000箱超级大型集装箱船，产品结构进一步优化；此外，我国正在加速开发液化天然气船关键技术、特种船舶设计制造技术以及海洋油气田新型开发平台设计与制造等技术。2009年，我国海洋船舶工业增加值828亿元，比上年增长15.8%。
      2009年环渤海、长三角、珠三角三大海洋经济区的海洋生产总值之和约占全国海洋生产总值的87.9%，部分海洋产业也表现出明显的规模效应。沿海各地区海洋产业发展水平较高的当属广东、山东、上海三地市。沿海省市依托丰富的资源优势，在传统产业日益饱和的同时，着力发展海洋新兴产业，转变海洋经济结构，把海洋经济作为经济发展的战略方向。

      “低碳革命”方兴未艾
      我国海洋经济正在大力推进“低碳革命”，加快建立低碳新型海洋经济体系。“十二五”期间，我国将深度调整海洋产业结构，提高海洋经济增长质量，大力发展以海洋生物制药业、海水利用业为代表的海洋高技术产业和海洋现代服务业，重点发展海洋风能、潮汐能等可再生能源产业，着力培育深海产业，推动海洋产业升级换代。当前，除海洋新能源开发利用以外，滨海旅游业、海洋信息服务业以及涉海金融保险业等也有了长足的发展。
      以海洋风能、海洋潮汐能等海洋新能源利用为主的海洋电力业资源储量丰富，我国近海海域风能资源预计达7.5亿千瓦，潮汐能、波浪能、海水温差能等海洋能源理论储量也很十分可观。2009年12月初，我国第一个海上风电场——上海东海大桥风电场首批3台风机并网发电，标志着我国正式迈入了海上风电时代。此后，各地纷纷投入海上风电项目。我国目前也试身潮汐发电，目前已有3座潮汐能电站在运行。2009年我国海洋发电全年实现增加值12亿元，比上年增长25.2%。随着海洋低碳能源项目的不断涌现，持续优化的能源结构将提升我国海洋低碳经济发展水平。
      目前，以高科技为代表的海洋新兴产业初具规模，在海洋产业中所占的比重不断上升，海洋产业结构逐步优化。我国海洋经济正逐步从粗放型向集约型、质量型的方向发展。