福建船舶工业：在逆市中扬帆远航

中国水产门户网报道    全球船舶业步入低谷以后，我省造船企业把切实转变发展方式作为应对国际金融危机、抢抓发展机遇的重大举措，积极开拓新兴市场，调整产品结构，适应客户需求，全面实现平稳发展。来自省船舶工业行业协会数据显示，去年福建省规模以上船舶企业完成工业总产值173.4613亿元，同比增长15%；今年截至2月份，创工业总产值23.9亿元，同比增长7.1%；完成造船59艘，同比增长51%；实现利润1.5亿元，同比增长319%。

    双超20亿元
    对福建东南造船厂来说，2009年可是个丰收年，取得了建厂以来首次产值与销售“双超20亿元”的骄人业绩。
    东南造船厂占地面积仅270亩，又是在一个修船厂基础上进行改造的，属于“先天不足，发育不全”的小厂。然而，东南造船厂却在270亩地上做足文章，场地小，靠科学调度，靠三维空间放样，靠分段多次移动，做到“见缝插针”。 
    为规避市场风险，东南造船厂在充分考虑自身技术条件和建造能力的基础上，合理细分市场，准确产品定位，将主要精力集中于开发和承建大马力多用途海洋工作船，并先从东南亚市场起步，逐渐向欧盟、大洋洲、南美洲等拓展。
    为了保交船，东南造船厂积极实施转换生产模式，提高建造精度，加快建造速度，保证产品质量。工厂采取增加预舾装量，加大管系、电缆托架和基座的预装量，提高船舶下水前的完整性；下水重量从原来的1300T提高至2000T，大大地缩短船舶在码头的建造时间。
    与此同时，东南造船厂顺应造船形势变化，积极走总装造船道路，陆续实现管系、分段的工程项目外包。逐渐建立起以自身为总装基地、外包协作企业为专项工程制作点的发展模式，突破了自身场地、人力不足的局限性，加快了生产进度，带动协作企业共同发展。
    如今，东南造船厂手持生效订单49艘，合同总额约6.39亿美元，在谈意向船有15艘。截至目前，东南造船厂已出口海工船近百艘，成为中国海工船出口大户，名扬国际船市。
 
    小厂大作为
    福州利亚船舶工程有限公司位于平潭岛，原来是一家民营小型船舶修理厂，在当地政府大力支持下，着手对企业进行大规模、高起点、高投入的总体规划，投入巨资进行技术改造，陆续建成先进船舶生产基地，可承接5万-7万吨国际标准钢质船舶。目前，公司依托福建马尾造船股份公司对外承接造船订单，三年来完工出厂8艘工程船；2009年完成工业总产值8.2亿元，同比增长2.3倍，成为福建船舶工业的生力军。
    位于龙海紫泥造船工业走廊的龙海富雄船业有限公司，也是一家民营小型船舶企业。在国际船市疲软的形势下，他们紧紧把握自身定位，不与大厂争市场，而把目光盯住身边广阔的市场，截至去年底，成功交付新船25艘，创造了小船厂也能多接订单、多交船的奇迹。
    富雄船业把扩大内需纳入自己视野中，做好建筑行业需要大量砂石运砂船的文章，积极承接1000吨以上自卸式运砂船业务，去年共向用户交付21艘自卸式运砂船。
    在两岸“大三通”的背景下，金门同胞来厦门鼓浪屿旅游的人员越来越多，对小型旅游船的需要量也随之增加。富雄船业瞄准厦门鼓浪屿旅游船市场，承接了312客位旅游船的建造业务，精心组织建造，现已交付3艘。
    龙海周边海洋渔业资源非常丰富，捕捞业极为兴旺，这又给富雄船业极好机会，先后承接了龙海、东山等周边渔民的渔船建造任务，目前已交付1艘捕捞拖网渔船。据了解，该公司今年还将交付2艘捕捞拖网渔船、2艘28米小游轮、5艘自卸式运砂船等，还有十几艘新船等待开工建造，2010年的生产任务已排满。 

    渔船卖国外
    前些年船市生意红火，许多船厂都把注意力集中在散货船、油船、集装箱船等三大主流船型上，原来建造渔船的企业也投资扩能，“晋升”到造大船行列。然而，福建东南船厂、福建立新船舶工程公司、福安恒生船业公司、福安金鸿盛船务公司、龙海富雄船业公司等坚持多元化经营，既要抓住“西瓜”也要捡到“芝麻”，而且做到“芝麻”开花节节高，承建渔船的品种多、功能全、市场广，创造了船东满意度高、回头客不断的好局面。
    据了解，去年全省成功交付86艘渔船，既有国内的船东，又有国外的船东。其中，福建立新船舶工程公司为广东、广西共建造并交付40余艘抗风浪性能良好的运洋捕捞渔船；福安恒生船业公司、福安金鸿盛船务公司、龙海富雄船业公司等为宁德、福州、漳州、厦门建造了43艘新型渔船，满足了福建海洋大省的渔业生产需求。 值得一提的是，具有自主知识产权的3艘316KW笼诱捕渔船出口法国海外省马提尼克大区，深受国际渔业捕捞界关注。 
    福建东南造船厂曾批量出口高附加值渔船到法国、澳大利亚等国家，虽然近几年承接大量海洋多用途工作船，生产任务饱满，但仍然千方百计满足客户要求，设计建造新型笼诱捕渔船，其优良的适航性、保鲜设备系统、助渔功能等得到船东的赞许，成为品牌产品。 
    今年，福建还有几十艘渔船开工建造，相信新型渔船的生意会越来越红火。