浙江台州:工资高了船老大还是缺 渔船依然搁浅在岸边

中国水产门户网报道    自8月1日起，桁杆拖虾渔船在结束为期两个月的休渔期后，本可陆续开赴各个渔场作业。但昨日记者发现，今年外来船工较为缺乏，导致禁渔期结束后，缺工现象非常严重，大批渔船不得已在港内继续停泊。 

    在松门镇礁山渔港，当地渔民有些无奈，由于缺乏渔工，好些渔船不得已在停泊渔港。

    在松门镇船舶中介所较为集中的育英东路，这几天招募渔工的船主一直络绎不绝。但即便提高了薪资待遇，渔工的身影依旧难寻。

    “往年3000元的月薪就已经很高了，今年3500元、3600元都还没人干。”一船舶中介的工作人员钟小姐介绍。“不仅仅是渔工，船员也不好找，300元一天都招不到人。像船长，月薪已经提高到七八千元，还是有点难招。”替亲戚来中介招募渔工的陈先生说，亲戚家的渔船由于招募不到船工一直停泊在港内，全家急得如热锅上的蚂蚁，眼巴巴地盼着人员齐整出海，不得已托他四处探访中介招募船工，可转了一圈下来，也没找到几个合适的。

    记者了解到，由于本地渔工大多转行转业，近几年，温岭市渔船作业主要依靠外来渔工，而外来渔工流动性强，加上渔船产量日渐降低，渔工工资又不如陆上民工。为此，很多外来渔工也是陆续开始转行。除此之外，一些客观因素也使得今年渔工紧缺现象愈发严峻。

    “今年，不少省市发大水，许多外地民工留在家中出不来，这也是招不到人的一个原因。”钟小姐分析。