海上捕捞时的应急抗风措施

中国水产门户网报道在海上作业或航行的渔船突遇大风而又来不及收港时，均采取应急抗风措施。

　　传统做法有以下几种：

　　下捞子　木帆渔船在海上作业遇到大风时，将探锚用缆绳绑在锚头上，锚尾系50～70米小绳，并拴一“太平石”（又叫捞子石），船在风浪中倒拖着锚，渔民称之为“下捞子”。一般载重20吨以上的渔船，“太平石”重20-40公斤；载重10吨的渔船，“太平石”重10公斤左右。风力超过7级时，再另设一“枕头锚”（锚悬在水中），以防因“太平石”拖得过快而发生危险。载重不足5吨的渔船多不用锚，下10公斤重的“太平石”能抗6级风；遇7级大风，则将头桅、边橹和两盘梗缆横抛在船前方，用绳系牢；风力超过8级时，再把头蓬和大蓬放在船前方水中，两端用绳系在船头上，以防船被风浪掀翻。此抗风法为长岛渔民所创，50年代已在沿海渔民中普遍推广仿用。机动渔船突遇8级以上大风未及进港时，多用迎风慢速行驶的方法抗风浪。

　　加石、加漂防风　为了防止大风中渔船漂流过远，长岛渔民在建国后创造了这一防风办法。渔船在海上遇到6级以上大风下锚时，在锚缆上绑一块重5公斤的坠石和一个浮漂（梧桐木一根）。一般载重3吨渔船要放锚缆230余米、铁锚重10公斤。

　　风浪达7级以上时，再加第二块坠石、重7.5～8公斤，加梧桐木一根。风大时，船将锚缆伸直；风缓时，又将船拉回，船位极少移动。此法已逐渐取代了“下捞子”的方法。
　　
　　风浪天靠岸　载重吨位较小的渔船在风浪天顺风靠岸时，多将大桅斜绑在船娓以提高船的稳性；同时将小桅拔下放在大桅洞里，同样悬帆借风靠岸。大船由远海回港在距岸较近时，也有采用此法的。