（图文）单船底拖网渔业介绍

中国水产门户网报道单船底拖网渔业（one-boat bottom trawl fisheries）使用一艘渔船拖曳一顶网具捕捞底层鱼类和其他水产经济动物的产业。世界拖网渔获量主要是用单船底层拖网捕获的。以日本、前苏联、英国、法国、朝鲜、德国、波兰、加拿大等国较发达。中国的单船底层拖网作业主要分布在南海。

　　分类：主要有四种作业方式，即横桁拖网、舷拖网、尾拖网和双支架拖网。其中以尾拖网作业数量最多，分布最广。

　　1横桁拖网作业：亦称桁拖网。由一艘渔船拖曳一顶或数顶具有桁杆或桁架的网具作业。

　　2舷拖网作业：起、放网一般在右舷操作，也可分别在左右两舷轮流作业。拖网时两根曳纲并锁在船舷一侧尾部的束锁内，网具规格较小，拖速较快，是20世纪30年代盛行的单船拖网作业。前苏联、西欧各国、日本和中国等均有使用。50年代中期以后，逐步被尾拖网作业代替。

　　3尾拖网作业：每船拖曳一顶网具，渔捞操作在船尾进行，是目前沿海国家单船拖网作业的主要方式。既可在近海作业，也适用于远洋深水作业。世界大型远洋拖网作业均属此种。

　　4双支架拖网作业：每船拖两顶网具的单船底层拖网的操作方式。渔船两侧向舷外伸出两根可以转动的撑杆，各曳带一顶网板拖网，网具规格小，多为四片式结构。两网板之间连有一根铁链，以惊扫栖息海底的虾类，是世界虾拖网作业的主要方式。1985年起中国在西非作业船队中已推广使用这种作业。

　　渔船：要求有足够的拖力、拖速及良好的拖向稳定性，多数在船尾设有网板架供系挂网板之用。现有渔船大致可以分为三类：

　　1近海拖网渔船。一般在500总吨以下，主机功率147-735千瓦，自由航速9-12节，船体总长30-45米。备有必要的助渔导航仪器。渔获物处理以冰鲜为主，有的也有冻结设备。绞纲机拉力6-12吨，绞拉速度每分钟80-100米。

　　2中型拖网渔船。一般为500-1500总吨，主机功率1102.5-1837.5千瓦，自由航速13-15节，船体总长45-70米。备有较齐全的助渔导航仪器渔获物处理以冻结为主，有的装有制造鱼粉设备。绞纲机拉力10-15吨，绞拉速度每分钟80-100米。

　　3大型远洋拖网加工渔船。一般为2000-5000总吨，主机功率1837.5-5145千瓦，自由航速14-16节，船体总长90-110米。备有齐全的助渔导航仪器。不仅续航和制冷能力强，并有制造鱼粉和鱼片的设备，绞纲机拉力20-50吨，绞拉速度每分种80-120米。

　　渔具：网具为一囊两袖结构，由网袖、网盖、网身、网囊四部分组成。按构成网身的网衣数量又可分成两片式、四片式、六片式、多片式等几种类型。两片式结构指网身由背、腹两片网衣缝合而成。如果在两片式的背、腹网衣两缝合边的网口附近各插进一片三角网衣，即成为四片式结构。依此类推可得六片式，八片式等。网口上下边缘装配上纲下纲，并分别结缚浮子、沉子，以使网口在拖曳过程中能上下正常张开，网具左右扩张靠网板的扩张力。20世纪60年代起，网衣材料均已使用合成纤维，其中尤以乙纶为最普遍。网具规格一般以网口网衣拉直周长，网衣纵向拉直全长和结缚网衣的上纲长度三项主尺度表示。中国广东沿海地区300总吨渔船使用的网具，网口网衣拉直周长约70米，网衣纵向拉直全长为50-60米，结缚网衣的上纲长度约30米。

　　渔法：起、放网操作分放网、拖曳和起网三个过程。渔船在稳住拖向慢速前进中先将网具放入水中张开后，再快速前进投放网板。为防止网板在水底倾倒，在松放曳纲过程中应时放时停，曳纲放出长度约为渔场水深的4-6倍。正常情况下应保持3-4节拖速。每一网次的拖网时间为2-3小时，起网时渔船微速前进，依次绞收曳纲、网板和手纲，最后绞起拖网网袖，并顺次起吊网囊，倒取渔获物，同时准备再次放网。根据船上保鲜和加工设备条件进行渔获物处理。整个捕捞操作循环往复，昼夜连续进行。

    单船底拖网作业示意图（见上图）

　　1、曳纲；2、网板；3、手纲

　　渔场：单船底拖网作业渔场要求海底平坦，障碍物少，底质以泥、沙泥为宜，流速不宜过快，现有渔场广泛分布于大陆架及大陆斜坡水域，其中著名的渔场有北太平洋东西两侧的狭鳕渔场，澳大利亚、新西兰附近的外海渔场，阿根廷中南部的巴塔哥尼亚渔场，非洲西北部渔场等。